Roma, trasporto extraurbano: Marco Silvestroni (FDI-AN) scende in campo a difesa dei pendolari e scrive a Zingaretti e Raggi

Red. Politica

ROMA – Un abbonamento, per trasporto su gomma, compreso tra i 500 e gli 800 euro l'anno. Queste le cifre che pagano i pendolari della Valle dell'Aniene e in particolare del Comune di Subiaco che ogni giorno devono raggiungere la Capitale a fronte di un sistema dei trasporti, quello della provincia di Roma, inefficiente e deficitario rispetto alla domanda posta dall'utenza dell'area metropolitana che costringe migliaia di viaggiatori ogni giorno a trascorrere svariate ore sui treni e autobus.

"Dopo la riduzione delle corse sulla linea Roma Pescara operata ultimamente da Trenitalia, viaggiare con i treni delle Ferrovie dello Stato è diventato un oltraggio ai pendolari.". Queste le parole con cui Marco Silvestroni capo gruppo FDI-AN alla Città Metropolitana di Roma Capitale, l'ex ente provincia di Roma,  si rivolge al Governatore del Lazio Nicola Zingaretti e al sindaco metropolitano Virginia Raggi attraverso una lettera inviata mercoledì 21 dicembre ai due rappresentanti istituzionali. Silvestroni evidenzia una situazione dei treni per Roma che definisce "pietosa", dove le cabine sarebbero prive di adeguato riscaldamento, dove i pendolari sono costretti a lunghe attese nelle varie stazioni. Una situazione ormai all'esasperazione per i tanti lavoratori e studenti che ogni giorno devono recarsi nella Capitale.        

Il capogruppo di Fratelli d'Italia-AN ha denunciato inoltre lo stato di cronica e perenne difficoltà economica dell'azienda regionale di trasporto extraurbano Cotral, frutto, secondo Silvestroni, di una cattiva gestione alla quale la Regione Lazio non ha posto rimedio. "A ciò si aggiunge il fatto che nella periferia est di Roma – rileva Silvestroni – è stata inaugurata da qualche mese la stazione ferroviaria di Ponte di Nona, non completamente sfruttata dai pendolari del quadrante est di Roma semplicemente perché i mezzi Cotral che servono la succittata zona della Capitale non arrivano nel capolinea di questa stazione ferroviaria, mentre il traffico delle auto e mezzi pesanti è sempre in aumento, specialmente nelle ore di punta sia di mattina che sera".

Marco Silvestroni scende quindi in campo affrontando la ormai annosa questione dei trasporti extraurbani chiedendo a gran voce un impegno regionale e metropolitano finalizzato a garantire agli utenti della Valle dell'Aniene nonché a tutti i cittadini residenti nel territorio dell'area metropolitana di Roma Capitale un servizio di trasporto regionale e locale efficiente e funzionante.