MONTEFIASCONE, TRASPORTO URBANO:- SAMBIN INTERVIENE IN MERITO AL TRASPORTO URBANO

di Gennaro Giardino

Montefiascone (VT) -"Il servizio urbano sta portando avanti il suo servizio con la compiacenza dell'amministrazione comunale (sarà forse da sola?).- dichiara Massimiliano Sambin di Nuova Democrazia Italiana -La questione ha tanti lati scuri e questi lati scuri partono dal fatto che si parla del 30% di tagli da parte della regione però l'azienda a tutt'oggi la somma la prende nell'interezza dell'affido dato tempo addietro prima che il segretario comunale andasse in pensione.Parliamo di oltre 500 mila euro che dovevano dare una copertura di 300 mila chilometri compresi i viaggi per l'ospedale Belcolle. Ora nascono una serie di quesiti e sono il primo dal punto di vista chilometrico,l'azienda effettivamente fa i suoi 300 mila chilometri? da un conto approssimativo fatto qualche periodo indietro posso dire con sicurezza che i chilometri effettivi sono 200 mila,l'azienda probabilmente già si adopera per i tagli? il calendario per quanto i cittadini si possono abituare sembra mal distribuito soprattutto nel pomeriggio dove dopo le 17 il servizio diventa una chimera tranne quello per la stazione,ma se un cittadino abita alle coste e non ha nessun mezzo come fà ad andare in paese dopo le 17?se per caso dalla stazione deve andare alle coste come fà ad arrivarci a una determinata ora? ovviamente le persone si devono organizzare con mezzi propri ma un paese turistico o che tale deve essere il servizio lo deve fornire dalla mattina alla sera e in modo costante e magari anche un servizio domenicale oppure la domenica il paese è in ferie? considerando la cifra cospicua che viene erogata si può anche ragionare in tal senso. Un altra nota la vorremmo fare sui mezzi stessi che hanno dei seri problemi di staticità e sono stati "rinforzati con la lamiera "mandorlata" (alluminio),capiamo la situazione strade che è veramente drastica ma avere dei mezzi che rischiano di non finire il giro ci sembra troppo. si potrebbero elencare una serie di cose tra cui la cintura di sicurezza in alcuni mezzi e proprio nel sedile dei conducenti,oppure potremmo visionare le gomme che a nostro parere ci sembra debbano essere state cambiate proprio nei limiti(ora sembra siano state cambiate),sempre dalla parte del conducente le barre che separano lo stesso con il resto dell'abitacolo non ci sembra siano corrette (almeno per un mezzo) sono ad altezza "denti" per i viaggiatori ed ad altezza testa per il conducente e una brusca frenata potrebbe causare danni sia all'uno che all'altro. ,non possiamo addentrarci in altri dati tecnici perchè ci sarebbe da visionarli in modo più approfondito e quindi rimaniamo con il dubbio del caso ma siamo certi che a piazzale Roma dove c'è la fermata c'è anche una bella "chiazza" d'olio (come da foto allegata).Facciamo tutte queste serie di contestazioni per prima cosa perchè il servizio è pagato dal contribuente e per seconda cosa e la più importante è perchè tali mezzi vengono usati per fare anche il servizio scuolabus del comune con una bando a parte e una cifra a parte. questi mezzi sono adatti per lo scuolabus? ipoteticamente ci sia un ragazzo invalido e sulla sedia a rotelle come lo si può trasportare tra casa e scuola e viceversa? tale dubbio rimane anche per l'interezza della giornata,il disabile non può usufruire di mezzi per il trasporto urbano e risulta così esternato dall'intera vita sociale del paese.Porgiamo tutti questi quesiti all'azienda in quanto fornitrice del servizio e soprattutto all'amministrazione come ente di tutela del bene pubblico. sperando in una miglioria del servizio rimaniamo vigili sull'evolversi della situazione e in attesa che venga al più presto fatto il bando per consegnare in modo definitivo il servizio ma così facendo prevediamo che l'affido si prolunghi anche per altri mesi del 2015.

Se l'azienda che vincerà il bando sarà la stessa e fornirà il servizio per come il bando lo chiede saremo i primi a complimentarci, idem se ipoteticamente sia un altra azienda.” Cponclude Sambin.