Normal 0 14 false false false MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabella normale"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Redazione

A.C.

Con un aumento record del 29% delle iscrizioni negli istituti professionali agricoli e del 13% negli istituti tecnici di agraria, agroalimentare ed agroindustria, la campagna torna prepotentemente a crescere nell’interesse delle giovani generazioni.

E’ quanto emerge da una analisi della Coldiretti sui dati relativi alle iscrizioni al primo anno delle scuole secondarie di II grado statali e paritarie per l’anno scolastico 2012/2013 divulgati dal Ministero dell’ Istruzione, dell’Università e della Ricerca dal quale si evidenzia il successo dell’agroalimentare nelle scelte formative.

Si tratta di una netta inversione di tendenza rispetto al passato quando la vita in campagna era considerata spesso sinonimo di arretratezza e ritardo culturale nei confronti di quella in città. A confermarlo è una analisi Coldiretti/Swg dalla quale emerge che la metà dei giovani tra i 18 ed i 34 anni – sottolinea la Coldiretti – preferirebbe infatti gestire un agriturismo piuttosto che fare l’impiegato in banca (23 per cento) o anche lavorare in una multinazionale (19 per cento). Il contatto con la natura ed i suoi prodotti – precisa la Coldiretti – è diventato premiante rispetto all’impegno negli strumenti finanziari di un istituto di credito o nei prodotti fortemente pubblicizzati di una grande multinazionale. Venute meno le garanzie del posto fisso che caratterizzavano queste occupazioni sono emerse – conclude la Coldiretti – tutte le criticità di lavori che in molti considerano ripetitivi e poco gratificanti rispetto al lavoro in campagna.

Redazione

Roma – Dalle prime ore di questa mattina, gli agenti della Squadra Mobile della Questura di Roma,  stanno dando esecuzione a 10 provvedimenti di fermo emessi dalla direzione distrettuale antimafia di Roma a carico di altrettanti indagati, ritenuti affiliati ad una pericolosa consorteria composta da soggetti romani e calabresi, che aveva monopolizzato il mercato della cocaina in alcune zone della Capitale.

Vengono contestati, a vario titolo, i delitti di associazione per delinquere, finalizzata al traffico e spaccio di sostanze stupefacenti.

Gli investigatori stanno effettuando anche numerose perquisizioni domiciliari e sequestri preventivi nei confronti di beni mobili riconducibili alla cosca.

Lanuvio (Rm) – Una vera e propria tragedia familiare intorno alle 22, ha scosso la piccola cittadina di Lanuvio, ai Castelli Romani. Una donna di 56 anni, Lucrezia Baresi, ha colpito con diverse coltellate il suo convivente, Luciano Omminetti, 61 anni, all'interno della loro casa in viale Sandro Pertini. L'omicidio sarebbe il culmine di una lite ennesimo evento dopo continui maltrattamenti. L'uomo però non è morto a causa delle coltellate inferte dalla moglie. Sarebbe stato un malore ad ucciderlo, secondo quanto emerge dai primi accertamenti fatti dopo che il corpo del 61enne è stato trasportato per l'esame autoptico all'istituto di medicina legale di Tor Vergata, a Roma.

La 56enne, collaboratrice domestica, è stata denunciata per omicidio preterintenzionale. All'esito delle prime verifiche medico-legali è infatti emerso che non sono stati i colpi inferti dalla donna a causare la morte del marito ma un malore. Solo ferite superficiali hanno infatti provocato i colpi inferti dalla donna con un coltello da cucina al petto del marito. L'appartamento è stato sequestrato dai carabinieri della stazione di Lanuvio e del nucleo operativo e radiomobile della compagnia di Velletri.

Alberto De Marchis

Roma – Apriranno il 15 aprile i cantieri della tratta T3 della linea C della metropolitana, da San Giovanni a via dei Fori Imperiali. A darne l’annuncio il sindaco Gianni Alemanno, nel corso di un sopralluogo presso la stazione Parco di Centocelle della nuova metro, attualmente in costruzione.

L'area interessata ai lavori

I lavori riguardano un tratto di circa 3 km circa di linea tra la stazione San Giovanni, già in costruzione, che consentirà l’interscambio con la linea A, e via dei Fori Imperiali. Sulla tratta T3 è prevista la realizzazione di due nuove stazioni: Amba Aradam Ipponio e Fori Imperiali/Colosseo. Quest’ultima garantirà l’intersezione con la linea B.
 

Investimento e tempi

L’investimento relativo alla Tratta T3 è di 792 milioni di Euro. Per la realizzazione delle opere saranno necessari 84 mesi di lavoro. Per tutta la durata dei lavori su via dei Fori Imperiali saranno mantenute tre corsie per il transito dei veicoli, due in direzione di via Labicana e una in direzione centro.
 

Il cantiere e il traffico

Dal 15 aprile saranno transennate le aree dei lavori, senza interrompere il traffico veicolare, per consentire l’avvio dei cantieri mobili propedeutici alla configurazione finale delle aree di lavoro. Queste le aree interessate: via dei Fori Imperiali, da piazza del Colosseo fino a via del Tempio della Pace; piazza Celimontana; giardini di via Sannio; giardini di piazzale Ipponio. Qui, da maggio, il cantiere si espanderà interessando via Ipponio nel tratto tra via dei Laterani e via Norico.
 

Le opere da realizzare

Queste le opere di cui è prevista la realizzazione: due brevi tratti di galleria paralleli da costruire con scavo tradizionale tra la stazione San Giovanni e i giardini di via Sannio; un pozzo per l’introduzione degli scudi nel sottosuolo, da realizzare nei giardini di via Sannio, dove comunque resta garantito per tutto il periodo il funzionamento del mercato; la stazione Amba Aradam/Ipponio situata in piazzale Ipponio; un pozzo a largo dell’Amba Aradam; un pozzo intermedio di aerazione a piazza Celimontana; la stazione Fori Imperiali/Colosseo a via dei Fori Imperiali; il cunicolo sotterraneo di collegamento tra la stazione Fori Imperiali e la stazione Colosseo della Linea B; le due gallerie affiancate da realizzare con le TBM, le cosiddette talpe meccaniche.

Le tecnologie adottate

La stabilità degli edifici storici è garantita da capillari e sofisticate indagini preventive effettuate, con il supporto di autorevoli esperti del settore, in sede di Progetto Definitivo e di Progetto Esecutivo, e da un attento e puntuale monitoraggio per tutta la durata dei lavori. Inoltre l’opera non determinerà impatti significativi sul contesto urbano, nonostante la sua delicatezza legata alle caratteristiche geologiche, geotecniche, idrogeologiche dei terreni interessati e alla presenza di eccezionali preesistenze storico-archeologiche. Questo sarà possibile grazie alle scelte tecnologiche adottate per la realizzazione dei lavori.

Il sopralluogo

Il sopralluogo del Sindaco – accompagnato tra gli altri dall’assessore alla Mobilità, Maria Spena -svoltosi giovedì 21 marzo sulla costruenda linea C, è partito dalla stazione Parco di Centocelle e, percorrendo la tratta Pantano – Montecompatri a bordo di uno dei treni automatizzati che faranno servizio sulla nuova metro, è arrivato fino al Deposito Graniti, per visitare la Direzione Centrale Operativa.

'La metro C è l'opera infrastrutturale più importante, oggi, in Italia – ha detto il Sindaco – Con il completamento della tratta tra Pantano e Centocelle stiamo davvero per consegnare la linea C. Con l’avvio dei lavori da San Giovanni al Colosseo si concretizza l'effetto rete per il trasporto. Abbiamo così vinto una battaglia per Roma". Il Sindaco ha poi sottolineato l'impegno dell'Amministrazione capitolina per portare la linea C almeno fino a piazza Venezia. "Ma vogliamo fare in modo – ha aggiunto – che arrivi fino alla Farnesina così come è previsto dal progetto originale. Per quest'ultima tratta sicuramente il project financing da solo non basterà, bisogna chiedere risorse pubbliche''.

L'assessore Spena ha detto che, con la partenza dei lavori per la tratta San Giovanni – Colosseo, prosegue la "rivoluzione della Mobilità" attuata dall'Amministrazione capitolina. "La rete della Metropolitana, che ad oggi presenta un unico nodo di scambio a Termini, moltiplicherà le proprie potenzialità grazie a una migliore connessione tra le linee, dando un impulso fondamentale all’intermodalità. Cittadini, pendolari e turisti potranno usufruire di un trasporto pubblico sempre più veloce, capillare e, aspetto da sottolineare, sostenibile".

Castelli Romani

A breve avere una Metropolitana ai Castelli Romani non sarà più un sogno. La linea C segna una svolta nella mobilità del Lazio. Ci sarà la stazione di Monte Compatri e questo significherà un respiro di sollievo per l'economia locale ma anche un ulteriore avvicinamento tra Roma e la zona castellana che ormai fa corpo con la stessa Capitale, condividendone anche i mezzi pubblici. Grande soddisfazione da parte del sindaco Marco De Carolis il quale segue da vicino l'adamento dei lavori: "Al capolinea i lavori sono già a un ottimo punto – dice il primo cittadino – devono fare le rifiniture e poi la più groossa opera pubblica in corso di realizzazione dopo la Tav potrà entrare in esercizio. sarà possibile prendere la metropolitana a Monte Compatri zona Pantano, a ridosso con l'Ottavo municipio, via Casilina". E' pratico De Carolis e spiega come la nuova metro sia facilmente raggiungibile, contando che la fermata dista soltanto due chilometri da Colonna e che la stessa è facilmente raggiungibile anche da Frascati e dintorni, avendo un una posizione piuttosto centrale rispetto ai 17 Comuni dei Castelli. Il primo tratto della metro arriverà a Centocelle, dunque in autunno prossimo da Pantano si arriverà a Centocelle ma, già il grosso del secondo tratto è stato realizzato. infatti, da Centocelle ci si potrà fermare a San Giovanni  e qui sono in fase di completamento le aree di sosta, dato che la perforazione è già avvenuta. "Sarà una rivoluzione – aggiunge De Carolis – in tema di mobilità in quanto Roma verrà finalmente collegata con tutta la parte sud della Provincia". Il sindaco fa sapere inoltre, che è stato concesso al Comune di Monte Compatri uno spazio di circa cento metri quadri all'interno del capolina della metro C. Normal 0 14 false false false MicrosoftInternetExplorer4 "Monte Compatri – conclude il sindaco De Carolis – è di fatto l’unico paese della Ragione Lazio collegato con la linea metropolitana di Roma e troveremo scritto sui cartelloni e tabelle "Monte Compatri" mentre prima si chiamava Pantano Borghese. Adesso, dopo la modifca richiesta dal Comune, porta il nome della città che ospita il capolinea, la nostra".

Normal 0 14 false false false MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabella normale"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Roma – Il Nucleo di polizia tributaria della Guardia di finanza e i carabinieri del Ros hanno messo le manette Riccardo Mancini, ex Amministratore Delegato di Eur Spa, partecipata da Roma Capitale. Corruzione e false fatturazioni i reati contestati nell'ambito di una inchiesta sulle presunte "mazzette" per appalti pubblici. Mancini è accusato di concussione e di corruzione nell'ambito dell'inchiesta del Pubblico Ministero Paolo Ielo su una presunta mazzetta da 800 mila euro versata da Breda Menarini per l'appalto relativo alla fornitura di 45 autobus al Comune di Roma. In corso anche perquisizioni ed acquisizione di documenti con riferimento a forniture di filobus da Breda Menarini bus a Roma Metropolitane.

Luca Pagni

Bracciano (RM) – Non si esauriscono i disagi dei pendolari della FL3 che anche questa mattina esasperati dai ritardi sono scesi poco prima della stazione Otavvia per farsela a piedi. Ripercorriamo il calvario: Il treno delle 7:11 da Bracciano è partito in ritardo alle 7:22 per poi passare per la Storta alle 7:44 dopodiché ha stazionato fermo tra Ipogeo e Ottavia. Qui l'esodo dei pendolari che hanno iniziato a camminare lungo i binari. Sono intervenuti carabinieri e Polfer, non ci sono state informazioni se non un messaggio ad Ottavia sul tabellone con sù scritto "Roma – Ostiense, ritardo di 10 minuti".  Intanto la gente, esasperata, ha raggiunto a piedi la stazione di Ottavia. Da qui il treno è ripartito soltanto alle 8:57 per poi arrivare a Balduina alle 9:14 anziché alle 8:00 come consuetudine e orario prescrive. Normal 0 14 false false false MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabella normale"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

A.C.
 

Formia (LT) –  “Ora sapete come è l'aspettativa: immaginosa, credula, sicura; alla prova poi, difficile, schizzinosa: non trova mai tanto che le basti, perché, in sostanza, non sapeva quello che si volesse”.
Chi ricorda come finisce davvero il romanzo del Manzoni “I Promessi Sposi”?
E’ Con questi ultimi versi che lo scrittore riserva ai suoi lettori la descrizione della protagonista, Lucia, e soltanto alla fine del testo, si capisce così chi è e com’è veramente, la Mondella.
Non una principessa dai capelli biondi e gli occhi azzurri .

“Il parlare che, in quel paese, s’era fatto di Lucia, molto tempo prima che la ci arrivasse; il saper che Renzo aveva avuto a patir tanto per lei, e sempre fermo, sempre fedele; forse qualche parola di qualche amico parziale per lui e per tutte le cose sue, avevan fatto nascere una certa curiosità di veder la giovine, e una certa aspettativa della sua bellezza. Ora sapete come è l’aspettativa: immaginosa, credula, sicura; alla prova poi, difficile, schizzinosa: non trova mai tanto che le basti, perché, in sostanza, non sapeva quello che si volesse; e fa scontare senza pietà il dolce che aveva dato senza ragione. Quando comparve questa Lucia, molti i quali credevan forse che dovesse avere i capelli proprio d’oro, e le gote proprio di rosa, e due occhi l’uno più bello dell’altro, e che so io? cominciarono a alzar le spalle, ad arricciar il naso, e a dire: – eh! l’è questa? Dopo tanto tempo, dopo tanti discorsi, s’aspettava qualcosa di meglio. Cos’è poi? Una contadina come tant’altre. Eh! di queste e delle meglio, ce n’è per tutto. Venendo poi a esaminarla in particolare, notavan chi un difetto, chi un altro: e ci furon fin di quelli che la trovavan brutta affatto”.

Sandro Bartolomeo, che già al primo turno aveva raccolto un ottimo bagaglio di voti, che per poco più di una manciata venuti meno, quasi poteva non andare al ballottaggio, Ernesto Schiano, che con le aspettative di chi ingrana una marcia conosciuta, però su un motore nuovo, di aspettativa ne aveva creata tanta, soprattutto nei giovani pd.
Con il 65,92% delle preferenze (1553 voti), è Sandro Bartolomeo il candidato sindaco di Formia, scelto oggi dai suoi concittadini  al termine del ballottaggio per le primarie e che ha arenato  lo sfidante Schiano, con il 34,8% di preferenze, tradotte in 803 voti.

Redazione

Viterbo – In un momento di cordoglio per la città di Viterbo, arrivano le parole del presidente della Provincia Meroi. “Se n’è andato in punta di piedi, lasciando a Viterbo, la sua amata città, un patrimonio culturale di inestimabile valore. Don Salvatore Del Ciuco  – dice Meroi – non è stato solo un sacerdote, l’uomo della Curia viterbese, il “braccio destro del Vescovo” come veniva considerato, ma era anche e soprattutto uno storico che sapeva coniugare la sua profonda fede con la passione per la ricerca,  che metteva poi al servizio di Viterbo, dei viterbesi. Da ex sindaco del Capoluogo, negli anni precedenti il grande Giubileo del 2000, sono stato testimone dell’impegno profuso da monsignor Del Ciuco per la realizzazione del Museo del Colle del Duomo che ha sempre curato e conservato con la stessa cura e l’amore di un padre per un figlio. Di lui resteranno sicuramente nel cuore e nel ricordo dei viterbesi le dirette sul Trasporto della Macchina di Santa Rosa. Con i suoi ricordi personali, le sue testimonianze storiche sulla Santa e le macchine, i suoi aneddoti, don Salvatore riusciva sempre a rendere interessante lo spettacolo del tre settembre, dando anche ai viterbesi l’idea di partecipare ad un qualcosa di nuovo, di inedito. Non mancava di pungolare le istituzioni ed i suoi interventi sulla stampa, spesso critici, non erano mai animati da pregiudizio o partigianeria, ma solo ed unicamente dall’amore per Viterbo, la Città dei Papi che lui desiderava di veder valorizzata ed altrettanto amata dagli amministratori e dai cittadini. Ci mancherà Don Salvatore. Ci lascia in eredità i suoi libri – conclude il presidente della Provincia – gli innumerevoli interventi scritti nel corso degli anni. Ci saluta alla vigilia della Domenica delle Palme e di quella settimana Santa ricca di tradizioni e di riti religiosi che lo vedevano sempre assiduo protagonista. Certi che da lassù Don Salvatore continuerà  ad amare Viterbo e ad assisterci con il suo sguardo benevolo e la sua benedizione”.
 

Luca Pagni

Roma – Domenica 24 marzo 2013 dalle 10 alle 12 si è tenuta ad Oriolo Romano l'assemblea Linea Fl3 Roma – Viterbo per approfondire le problematiche relative ai nuovi orari della linea FL3 che interessano gli utenti pendolari che si recano a Roma o a Viterbo dalle fermate tra Vetralla e Anguillara che hannno subito soppressioni di treni con aumento dei disagi per quanti studiano a Monte Mario o lavorano agli ospedal i di Bel Colle, San Filippo Neri e Gemelli.

All’incontro hanno partecipato i Sindaci di Bassano Romano, Veiano, Barbarano, Canale Monterano, Bracciano, Oriolo, oltre al vicesindaco e ferroviere di Oriolo Italo Carones ed il consigliere regionale Enrico Panunzi. Hanno partecipato rappresentanze di pendolari di tutti i Comuni della FL3.

Non erano presenti i rappresentanti del MOsP (Movimento spontaneo dei Pendolari) che sono attivi da 15 anni sulla linea, hanno tracciato le nuove linee ed i nuovi orari proponendoli a Trenitalia che li ha accettati in quanto unico comitato accreditato a colloquiare direttamente con Trenitalia, e che rispondono solo all'email pendolarifm3@tiscali.it

E' stata unanime l'idea che non sia più possibile ne democratico che solo il MOs P di Viterbo possa interagire con chi gestisce una linea ferroviaria che coinvolge migliaia di utenti, non solo viterbesi.
Ed anche questi ultimi hanno protestato per la mancanza di treni che siano utili agli studenti che escono da scuola alle 12,10 o alle 13,10 ed hanno il primo treno da Viterbo alle 12,55 o alle 13,55 rimanendo per strada circa 40 minuti, e si tratta di minorenni.

Intanto, martedì 26 marzo 2013 alle ore 15 presso la sede RFI di via Marsala 75 (scala H- II piano) a Roma, si terrà un incontro con i rappresentanti delle amministrazioni locali e dei comitati pendolari, a seguito del monitoraggio effettuato nelle  prime due settimane del nuovo orario, a cui sono state definite alcune correzioni che saranno apportate a breve sulla linea FL3 Roma – Cesano – Viterbo.

Durante l'incontro RFI raccoglierà ogni eventuale suggerimento proveniente dalle  parti, peccato che l'unico comitato accreditato sia il MOsP di Viterbo, rappresentato da tali Massimo Candy, Alessandro Farnesi che figurano sugli elenchi telefonici.

Trenitalia ed RFI si interfacciano solo con Comitati ed Associazioni accreditate presso l'O.R.T. – L'ORT: Osservatorio Regionale sui Trasporti (Presidente Simona Costamagna) insieme a Cittadinanzattiva ed a tantissime altre associazioni e comitati hanno deciso di Fare Rete, lavorando con e per i cittadini incontrandoli, e ascoltando la loro testimonianza per saperne ancora di piu’e per costruire insieme una nuova cultura di rispetto dei diritti, come quello, negato ormai da troppo tempo, alla mobilità. Ne fanno parte : ACU, Adiconsum Lazio, AdP Associazione Diritti del Pedone, Adiconsum Lazio, Associazione Pendolari Valle dell'Aniene, Associazione Robin Hood,Assoutenti, Assoutenti GO, CODICI Onlus – Comitato Civitavecchia-Orte, Comitato FR2, Comitato FR3, Comitato per la riapertura della Civitavecchia – Orte, Confco sumatori, Federconsumatori Lazio, Legaconsumatori Lazio, Legambiente Lazio, MDC- Movimento Diritti dei Cittadini, Nuovo Comitato Pendolari Fiumicino, UDS – Unione degli Studenti Lazio, UNC – Unione Nazionale Consumatori, UTP, WWF Lazio.

Il 18 aprile 2013 dalle 7 alle 8 BUONGIORNO REGIONE LAZIO terrà una diretta RAI dalla Stazione di Bracciano, dove non sono ancora stati affissi i nuovi orari in vigore dal 10 marzo 2013

Normal 0 14 false false false MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabella normale"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Angelo Parca

Roma – Il 7 aprile a Roma si terranno le primarie Pd in vista delle elezioni comunali del 26 e 27 maggio. A depositare le firme il senatore Ignazio Marino, l'europarlamentare David Sassoli, il capogruppo Pd al Comune e neoparlamentare Umberto Marroni, i renziani Paolo Gentiloni e Patrizia Prestipino, Gemma Azuni e Luigi Nieri per Sel e Mattia Di Tommaso per il Psi.

Fanno un passo indietro l'imprenditore Marchini e Nieri. Marchini lunedì ha deciso di depositare comunque le firme ma poi ha diffuso una nota in cui ha chiarito: «Per evitare ulteriori equivoci, è bene sottolineare: come già ripetuto molte volte, non parteciperò a queste primarie ed oggi ho spiegato ancora una volta perché; il mio obiettivo è vincere la sfida del 26 e 27 maggio per Roma; se avessi voluto fare apparentamenti, cordate o accordi di potere, lo avrei fatto prima. Sono e sarò sempre e solo interessato a portare Roma fuori da questa crisi, e sono convinto che noi del movimento siamo gli unici in grado di poterlo fare. Gli unici a garantire una rottura con il passato garantendo un governo serio, solido, innovativo ed efficace per Roma». Svolta a sinistra invece tra Sel e Pd dove il primo ha rinunciato a favore di Marino per dare ancora di più un segnale di compattezza all'interno della coalizione su suggerimento di Niky".

A.P.

Torrimpietra (RM) – Il Pm  di Civitavecchia ha disposto l'autopsia sui due corpi degli uomini trovati morti all'interno della propria casa a Fiumicino in presenza di un figlio dei due, ventitreenne ricoverato all'ospedale Gemelli di Roma. È probabile che la causa della morte dei due uomini, Francesco e Domenico Paladino, sia intossicazione alimentare. Domenico di professione faceva il medico e Francesco  il barista allo Stadio Olimpico.

Forse la causa è da ricercare nei prodotti scaduti assunti dai due uomini. Le tre persone avevano mangiato carne, insalata e delle conserve fatte in casa.
Nonostante l’allarme al 113 ai primi segni di malore, l’ambulanza non è riuscita ad arrivare sembrerebbe a causa di una comunicazione sbagliata dei nominativi. I corpi sono stati scoperti la mattina successiva dai vicini. Lorenzo Paladino era svenuto.
I sanitari del 118 ed i Carabinieri del Nucleo investigativo di Ostia e di Civitavecchia indagano sulle cause. Per il ragazzo è ancora prognosi riservata.